五十铃4HK1柴油机故障案例

日期:2013/5/27     来源:中国柴油机服务网     已阅读:3185 次   返回 关闭  打印

故障案例1:发动机更换缸垫后启动不了

故障现象:凸轮轴相位不正确。

故障原因:凸轮轴安装不正确。

故障分析:由于CMP(凸轮轴角度传感器)信号的唯一性,如果安装位置不正确将导致ECM收不到正确信号,则发动机无法启动。

故障案例2:凸轮轴传感器更换O型圈后启动不了

故障现象:启动不了,无报警

故障原因:更换的O型圈为副厂件,导致O型圈直径大于原场件,造成传感器与凸轮轴齿轮的安装间隙不合适,信号不达标。

故障分析:此类传感器的信号精度要求比较高,如果传感器和凸轮轴距离不在要求范围内造成信号不准确,ECM无法识别该信号,导致发动机启动不了。

故障案例3:发动机大修后装上机器可以启动,抖动非常大,转速不稳定,白烟很大。

故障现象:现象如上,无故障报警。

故障原因:CKP线束连接端子处线路因人员安装不注意造成线路虚接。

故障分析:因为线路连接时断时续,ECM收到的信号不稳定但又没有到判定为故障报警的程度,所以无报警但是信号不稳定影响了对发动机的控制。

 
 
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